说到氢燃料电池汽车，就不得不提丰田了，丰田在2014年左右发布了旗下量产版氢燃料电池车mirai，在如今纯电动汽车市场竞争激烈的今天，各家车企相继的加入到竞争当中来，而作为丰田而言，对于纯电动汽车的发展上面，丰田剑走偏锋更倾向燃料电池车。
丰田倾向燃料电池，和丰田自身对于新能源汽车市场的规划，以及技术发展有关，以技术方面来说，丰田在燃料电池车上面掌握的技术比较多，根据其自身量产的车子来看，意味着该车在技术上面能够达到上路行驶所需要的条件了，而从研发到车辆的量产这系列的情况，丰田是不甘心放弃的，毕竟掌握一门领先其它车企的技术，坚持的研发下去，可以成为行业有话语权的，这给丰田带来的利益也是不可忽略的。
从另一个角度上面去看，燃料电池相对于纯电动汽车而言，在车辆的续航和充电上面是没有痛点存在的，燃料电池车拥有更长的续驶里程，会节省很多的时间，可以让驾驶变得更加方便。而丰田希望进一步扩大这一优势。再者日本自身对于资源也是比较匮乏的，而燃料电池对于电能的依赖基本上可以是忽略不计的。
加上有日本政府政策的支持，这无疑对于丰田而言更是一种助力了，当然这样的一方面也是推动丰田向燃料电池车发展的一方面。综合而言，丰田倾向于燃料电池，有政策的因素，也有自己对于燃料电池汽车技术发展的考虑。

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