该座椅调节用电机方案涵盖汽车座椅水平前后平移、上下垂直平移、前倾、后仰及根据身体坐姿调整腰脱，调节方式可以为任意数值，任意角度，实现了设计与应用上的轻量化、智能化，降低了电机系统的复杂性，部分调节电机轴直径仅为8mm，工作噪音在30db以下，所有电机使用寿命均达到3万cycle以上，适用于新车型或是替换产品，很大程度上提高了汽车座椅的舒适性及安全可靠性，使用12v工作电压，简化汽车供应系统，汽车更“轻”了，消费者更省心，也更安心。
为什么看好新能源乘用车和物流车电机。
看好新能源乘用车和物流车:*一,对标传统燃油车,乘用车市场空间2400-2500万辆,新能源乘用车的渗透率不足1%;城市物流车市场空间250-300万辆,新能源物流车渗透率仅2%,可替代空间巨大。第二,新能源汽车积分制度再公示,积分比例不下调、积分考核起始时间不推迟,新能源汽车进入新一轮市场化的大周期,长期利好乘用车。
看好乘用车和物流车电机板块:*一,与电池、电控相比,电机板块价格率先触底,继续下探空间不大。在上游原材料涨价、下游整车倒逼中游降价之时,电池和电控降价幅度远大于电机。第二,与客车电机(毛利17%)相比,乘用车和物流车电机受益于高技术壁垒和高定制化程度,毛利维持在合理的高位(毛利20%-25%)。第三,横向纵向比较,电机板块估值处于低位,当前时点比电池更具投资价值。
为什么看好华驱电机。
竞争格局中最纯正的新能源乘用车和物流车电机供应商:上海电驱动、上海大郡客车电机业务在收入中占比约60%,对利润贡献超65%,但新能源客车整体处于增速疲软期。而华驱电机80%新能源汽车电机业务收入和利润来自乘用车和物流车。

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华驱（江苏）机电科技有限公司
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