汽车电动座椅 其实，电动座椅可应用于各类汽车车型上，那么作为电动调节的核心部件-座椅电机，需要如何设计来满足座椅调节的智能化呢？为此，华驱电机推出多功能调节的电机解决方案，开发出多款汽车座椅电机，使用永磁直流电机或者齿轮箱电机进行驱动，并通过装在座位侧板上或是门扶手上的控制开关来控制电路通路和电流方向，使电机按所需的方向进行运转，以达到座椅水平、高度、角度多功能调节的目的。
该座椅调节用电机方案涵盖汽车座椅水平前后平移、上下垂直平移、前倾、后仰及根据身体坐姿调整腰脱，调节方式可以为任意数值，任意角度，实现了设计与应用上的轻量化、智能化，降低了电机系统的复杂性，部分调节电机轴直径仅为8mm，工作噪音在30db以下，所有电机使用寿命均达到3万cycle以上，适用于新车型或是替换产品，很大程度上提高了汽车座椅的舒适性及安全可靠性，使用12v工作电压，简化汽车供应系统，汽车更“轻”了，消费者更省心，也更安心。
南京步进电机生产厂家浅析伺服步进电机的常见问题及处理技巧。
1、电机窜动：在进给时出现窜动现象，测速信号不稳定，如编码器有裂纹;接线端子接触不良，如螺钉松动等;当窜动发生在由正方向运动与反方向运动的换向瞬间时，一般是由于进给传动链的反向问隙或伺服驱动增益过大所致;
2、电机爬行：大多发生在起动加速段或低速进给时，一般是由于进给传动链的润滑状态不良，伺服系统增益低及外加负载过大等因素所致。尤其要注意的是，步进伺服电机和滚珠丝杠联接用的联轴器，由于连接松动或联轴器本身的缺陷，如裂纹等，造成滚珠丝杠与伺服电机的转动不同步，从而使进给运动忽快忽慢;
3、电机振动：机床高速运行时，可能产生振动，这时就会产生过流报警。机床振动问题一般属于速度问题，所以应寻找速度环问题;

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