时光如白驹过隙,2019年似转瞬即逝,新的2020年对江苏铁路来说,将是收获满满的一年。按照铁路推进计划,沪通铁路、盐通高铁、连淮扬镇后通段、徐连高铁等4条高快速铁路将开通,而沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁、北沿江高铁等3条高铁也有望实现开工(注意“有望”两字)。
在城际铁路方面,苏锡常都市快线、如通苏湖城际有望实现开工(2019年已有相关招标),2019年底未能实现通车的连云港市郊铁路,2020年上半年有望开通,最迟不会拖到2020年9月。
2020年江苏拟开工的3条高铁:
2020年,江苏省能确定开工的高铁是沪苏湖高铁,通苏嘉甬高铁和北沿江高铁前期工作要做的事情还有很多,2020年开工有望,但持谨慎乐观态度。
1、沪苏湖高铁(上海-苏州吴江-南浔-湖州)
沪苏湖高铁2019年未能实现开工,但相关工作已经做得差不多了,日前,《关于新建上海经苏州至湖州铁路航道通航条件影响评价的审核意见》出炉,意味着沪苏湖铁路初步设计前置专项工作全部完成。
接下来将是“两省一市会签批复初步设计,此后由国铁集团进行施工图审查批复,再开展施工招投标工作”(摘录自湖州有关部门对网友的回复)。
2、通苏嘉甬高铁(南通-张家港-常熟-苏州-嘉兴)
该高铁虽然也在2020年江苏省高铁开工计划中,但实现可能不太大,沪苏湖高铁就是前车之鉴,涉及到跨省的高铁项目一般都很难推进。
3、北沿江高铁苏沪段(南京-扬州-泰州-南通-上海)
北沿江高铁一直是江苏铁路的“老大难”问题,2019年进展不太大,2020年开工的可能性不太大,最多是到2020年年底象征性开工。
江苏各市的铁路建设将推进省内市市通的理想状态。到2020年,江苏将基本建成覆盖全省的高铁路网,连云港、宿迁、淮安、盐城和南通等城市均能够1.5小时内到达南京。我大江苏的交通要逆天了!
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